Dihua Street Market
Taipei
La via Dihua è molto famosa per la sua identità caleidoscopica. Una sezione trasversale della storia taiwanese, gli edifici che si affacciano su questa strada riflettono i giorni della Dinastia Qing o della colonizzazione giapponese. Testimonianza del notevole lavoro del governo della città di Taipei nel rinvigorire le aree storiche della città, questa strada del mercato è stata riportata alla vita grazie agli sforzi di pulizia e restauro.
L'area attira più turisti asiatici che occidentali per qualche motivo, ma è abbastanza facile da navigare e molto facile da raggiungere. Molto vicina all'area artistica che circonda la stazione della metropolitana di Zhongshan e la stazione della metropolitana di Shuanglian, questo è uno dei pochi luoghi dove le persone possono percepire realmente la vecchia Taipei, piuttosto che la città modernizzata e internazionalizzata che è diventata. Alti soffitti ospitano file di negozi di tessuti e sarti. Le stradine laterali rivelano caffè originali e hotel economici o per zaino in spalla.
Questa area è una destinazione molto popolare tra i locali per erbe medicinali e altri ingredienti tradizionali. È anche un ottimo posto per acquistare prodotti essiccati a un prezzo conveniente - pinoli, frutta secca e altri prodotti non deperibili tradizionali taiwanesi. Prima del Capodanno lunare, centinaia di venditori sono sui megafoni a promuovere la loro merce e a distribuire campioni ai passanti. I turisti troveranno che proprio prima del Capodanno lunare è un momento meraviglioso per visitare la via Dihua e vedere tutta la tradizione taiwanese in azione.
La via Dihua chiude presto, quindi è meglio visitarla nel tardo pomeriggio. Il mercato notturno di Ningxia è molto vicino. Una volta calata la notte, consigliamo ai turisti di uscire dalla via Dihua e passeggiare attraverso questo delizioso mercato degli snack per la cena. Ci sono stazioni di U-Bike vicino al 7-11 nella zona della via Dihua. È meglio guidare in bicicletta in questa parte della città per avere una vera percezione dei percorsi intrecciati che i bus potrebbero non attraversare.
